Συνιστώμενη βιβλιογραφία:

Επισκόπηση της τεχνολογίας του κλίματος

Ο κλιματισμός δεν δροσίζει ή ζεσταίνει - γιατί και τι να κάνει

Με την έναρξη της εκτός εποχής, όταν η περίοδος θέρμανσης δεν έχει αρχίσει ακόμη, τίθεται έντονα το ερώτημα πώς να ζεσταθεί το δικό σας διαμέρισμα. Η καλύτερη επιλογή σε αυτή την περίπτωση είναι ο κλιματισμός. Αυτή η συσκευή είναι πολύ πιο αποτελεσματική από άλλες πηγές θερμότητας. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στους ισχυρούς ανεμιστήρες που διανέμουν θερμό αέρα ταχύτερα από τους ίδιους πόρους θερμότητας.

Γιατί δεν είναι ζεστό το κλιματιστικό;

Η λειτουργία απόψυξης δεν λειτουργεί στο κλιματιστικό

Τι γίνεται όμως εάν η λειτουργία θέρμανσης στο κλιματιστικό δεν είναι διαθέσιμη για οποιονδήποτε λόγο;

Εξετάστε αρκετούς παράγοντες που μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία του:

  1. Σοβαροί παγετοί. Μια ηλεκτρική συσκευή μπορεί απλά να μην είναι κατάλληλη για θέρμανση δωματίων υπό παρόμοιες καιρικές συνθήκες. Αυτός είναι ένας κοινός λόγος που το κλιματιστικό δεν θερμαίνεται σωστά. Η ισχύς ορισμένων συσκευών δεν έχει σχεδιαστεί για μια τόσο ισχυρή διαφορά θερμοκρασίας, οπότε η συσκευή δεν μπορεί να ζεσταίνει τον αέρα μέσα στο δωμάτιο περισσότερο από 3 μοίρες. Αλλά με την προϋπόθεση ότι ο δρόμος είναι από 0 έως +5 ° C, η συσκευή θερμαίνει τον αέρα με την υψηλότερη παραγωγικότητα.
  1. Η θερμότητα δεν παρέχεται όταν υπάρχει ροή αέρα από την εσωτερική μονάδα. Η ροή του αέρα μέσα στο δωμάτιο έχει μια θερμοκρασία παρόμοια με την εξωτερική. Υπάρχει σαφώς πρόβλημα με τον συμπιεστή. Μπορεί να υπάρχει βλάβη στην τετράδα βαλβίδα, η οποία είναι το υπεύθυνο στοιχείο για την αλλαγή του τρόπου λειτουργίας του κλιματιστικού. Εάν υπάρχει ζημιά, δεν μπορεί να παρέχει τη δυνατότητα αλλαγής των τρόπων λειτουργίας της συσκευής από το καλοκαίρι στο χειμώνα. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται αντικατάσταση ή επισκευή του συμπιεστή.
  1. Η λειτουργία απόψυξης είναι σπασμένη ή απουσία. Υπό αυτές τις συνθήκες, η συσκευή εξακολουθεί να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία ψύξης αέρα. Οι μονάδες παροχής αέρα λειτουργούν. Και στη λειτουργία θέρμανσης δεν λειτουργεί.

Άλλες αιτίες και μέθοδοι εγκατάστασης

Ορισμένα μοντέλα κλιματιστικών έχουν στη διαμόρφωσή τους μια σπείρα που παράγει θερμότητα, η οποία εγκαθίσταται στην εσωτερική μονάδα. Ένας ανεμιστήρας φέρει θερμό αέρα γύρω από το δωμάτιο. Όταν η ατμόσφαιρα δεν θερμαίνεται καλά, αξίζει να ελέγξετε τη συσκευή για προβλήματα με την τροφοδοσία ρεύματος στην σπείρα ή με τον ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας.

Ορισμένα προβλήματα αυτού του είδους μπορούν να επιλυθούν από τον καταναλωτή από μόνος του. Το πρόβλημα μπορεί να έγκειται στην απλή κατάψυξη συμπυκνωμάτων στους εσωτερικούς σωλήνες της συσκευής, η οποία συνεπάγεται την απόφραξη τους και την εμφάνιση παρεμποδίσεων.

Εάν ο δρόμος έχει ήδη παγώσει, τότε η προσωρινή απενεργοποίηση της συσκευής δεν θα βοηθήσει. Η κατάψυξη στο εσωτερικό του σωλήνα δεν τήκεται εξαιτίας των εξωτερικών θερμοκρασιών κατάψυξης. Παραμένει να περιμένετε για τη θέρμανση ή μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε ένα ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης που τρέχει κατά μήκος αυτών των σωλήνων. Αυτό θα βοηθήσει αν δεν υπάρχει πρόβλημα με την εξωτερική μονάδα.

Πιθανές αιτίες συμπύκνωσης:

  1. Αντιεπαγγελματική εργασία εγκατάστασης που παραβιάζει την ακεραιότητα και τη λειτουργία του κλιματιστικού.
  2. Η παρουσία ελαττώματος κατασκευής στη συσκευή.
  3. Η παρουσία μικροσυστοιχιών μέσω των οποίων εισέρχεται υγρό στη συσκευή. Εδώ δεν αποκλείεται η πιθανότητα μηχανικής βλάβης των εξαρτημάτων ή λόγω ακατάλληλων συνθηκών λειτουργίας.

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, δεν είναι δυνατό να ζεσταθεί το κύκλωμα.Αλλά αν προσπαθήσετε να αλλάξετε τις λειτουργίες από τη λειτουργία θέρμανσης στην ψύξη και μετά από λίγο στην αντίστροφη σειρά, ίσως το πρόβλημα να διορθωθεί. Μπορεί να είναι απαραίτητο να γίνουν αρκετοί τέτοιοι εναλλακτικοί διακόπτες έτσι ώστε το πώμα να λιώσει και να ολισθήσει έξω από το σωλήνα, απελευθερώνοντας το πέρασμα.

Αλλαγή του κλιματιστικού από ψύξη σε θέρμανση

Λόγω του σχηματισμού ρωγμών και άλλων ζημιών με την εμφάνιση μικροσκοπικών κενών, μπορεί να προκύψει πτώση πίεσης στο κύκλωμα φρέον. Αυτό καθίσταται δυνατό λόγω της απώλειας μικρής ποσότητας ψυκτικού. Υπό αυτές τις συνθήκες, το κλιματιστικό δεν θα κρυώσει και θα ζεσταθεί καλά.

Το πρόβλημα με το ανεφοδιασμό με φρέον εξαλείφει το τμήμα εξυπηρέτησης που ασχολείται με τη συντήρηση. Οι ενέργειες πραγματοποιούνται μέσω του σωλήνα βαλβίδας που βρίσκεται στην εξωτερική μονάδα έξω από το κτίριο. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν έναν συλλέκτη για νιτρίδωση, εκκένωση και ανεφοδιασμό.

Αλλά μπορείτε να καθορίσετε μόνοι σας αυτή την ανάγκη. Για να γίνει αυτό, πρέπει να βρείτε και να εξετάσετε την κλίμακα της μονάδας, όπου υποδεικνύονται οι πραγματικοί δείκτες παρουσίας φρεονιού. Συγκρίνοντας τα με αυτά που συνιστώνται σύμφωνα με το διαβατήριο της συσκευής, εντοπίζουν την ανάγκη για ανεφοδιασμό.

Οι πλοίαρχοι χρησιμοποιούν ειδικά θερμόμετρα για τη μέτρηση των ατμών φρέον στην είσοδο του συμπιεστή. Και οι μετρήσεις του συλλέκτη θα υποδεικνύουν ψηφιακά δεδομένα σχετικά με την κατάσταση της πίεσης. Μια διαφορά θερμοκρασίας άνω των 8 ° C μεταξύ των δύο αριθμών υποδεικνύει την ανάγκη για ανεφοδιασμό.

Ανεπαρκής ψύξη: αιτίες

Γιατί ο κλιματισμός δεν ψύχεται κανονικά είναι η πιο συνηθισμένη ερώτηση για όλους τους χρήστες των διαχωρισμένων συστημάτων. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι που μπορούν να παρεμποδίσουν τη λειτουργία της συσκευής. Ποια από αυτά παρουσιάζονται παρακάτω.

Freon διαρροή

Freon διαρροή

Για να κατανοήσετε την συνέπεια του γιατί το κλιματιστικό σύστημα άρχισε να κρυώνει ελάχιστα, πρέπει να έχετε βασικές γνώσεις σχετικά με το φρέον. Πρόκειται για μια αέρια ουσία ή σε υγρή κατάσταση, η οποία φορτίζεται με κλιματιστικά. Αυτές οι συσκευές είναι μηχανές θερμότητας. Και ο freon είναι η εργασία τους. Βράζει, αρχίζοντας όλη τη διαδικασία λειτουργίας της συσκευής, με στόχο την ψύξη της ροής του αέρα, συμπυκνώνεται και βράζει ξανά.

Διαχωρισμένα συστήματα εγκαθίστανται σε διαμερίσματα, τα οποία περιέχουν περίπου 700 g freon. Η πίεση λειτουργίας του διαφέρει από το εμπορικό σήμα και μπορεί να φθάσει έως και 10 ατμόσφαιρες. Όταν η συσκευή είναι ενεργοποιημένη, η ένδειξη θα είναι υψηλότερη. Αυτό ακριβώς προκαλεί τη διαρροή της ουσίας ακόμη και με ελαφρά παραβίαση της στεγανότητας του κυκλώματος ψύξης.

Τις περισσότερες φορές, εξάτμιση συμβαίνει:

  • σε σημεία σύνδεσης σωλήνων στην εσωτερική ή εξωτερική μονάδα της συσκευής.
  • στους γερανούς, στις αρθρώσεις των σωλήνων.
  • με κακή ποιότητα συγκόλλησης μεμονωμένων στοιχείων κυκλώματος.

Από πρώτο χέρι, συχνά βλέπετε τη διαρροή στις ελαιώδεις ράβδους. Όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος απώλειας του φρέον, τόσο πιο πολύ η λειτουργία της συσκευής θα διαταραχθεί.

Μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα της εξάτμισής του. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε το κλιματιστικό. Στη συνέχεια, αν σηκώσετε το μπροστινό πλαίσιο και τραβήξετε έξω το φίλτρο αέρα, αγγίξτε προσεκτικά τον εναλλάκτη θερμότητας. Δεν θα είναι δροσερό, όπως κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας της συσκευής. Σε αυτή την περίπτωση, το τμήμα αποκτά θερμοκρασία δωματίου. Αλλά στο πάνω μέρος βρίσκουμε μια ζώνη που είναι καλυμμένη με παγετό. Αυτό δείχνει σαφώς τη διαρροή του ψυγείου.

Η αντιμετώπιση προβλημάτων και ο ανεφοδιασμός πρέπει να αντιμετωπιστούν αμέσως.

Βούρτσισμα σκόνης

Dusty τύμπανο κοντίσιονερ

Είναι γνωστό ότι η απλή μόλυνση του εξοπλισμού μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή της λειτουργίας του. Το φίλτρο αέρα ενδέχεται να έχει φράξει στο κλιματιστικό. Περνώντας αέρα έξω από το εσωτερικό του χώρου, το καθαρίζει από ακαθαρσίες λεπτής σκόνης, χνούδι λεύκας και άλλα στοιχεία μεσαίου μεγέθους στην ατμόσφαιρα. Τα σωματίδια σκόνης καθίστανται στην οθόνη του φίλτρου, κλείνοντας ολόκληρο τον χώρο. Αυτό εμποδίζει την περαιτέρω λειτουργία της συσκευής σε κανονική λειτουργία. Ο καθαρισμός πρέπει να γίνεται κάθε 20-30 ημέρες. Τα φίλτρα βρίσκονται στην εσωτερική μονάδα κάτω από τον μπροστινό πίνακα.

Παραβλέποντας τους απλούς κανόνες συστηματικής συντήρησης, μπορούμε να οδηγήσουμε την κατάσταση σε περαιτέρω μόλυνση των πλακών του εναλλάκτη θερμότητας και άλλων στοιχείων της συσκευής. Μόνο οι ειδικοί μπορούν να διορθώσουν προβλήματα τέτοιας πολυπλοκότητας. Η αποτυχία να αναζητήσετε βοήθεια είναι γεμάτη με καταστροφή των οπαδών.

Αν παρατηρήσατε ότι η πίεση του αέρα κατά την ενεργοποίηση του κλιματιστικού είναι αδύναμη, καλέστε επειγόντως τους πλοιάρχους. Ταυτόχρονα, θα ελέγχουν όλες τις πιθανές πηγές εισαγωγής αέρα και θα εξαλείφουν τις εμπλοκές, οι οποίες στο μέλλον θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στη συσκευή.

Υπερβολικό φρέον

Μετρήσεις υπέρτασης φρεονιού

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου το τμήμα σέρβις, όταν ανεφοδιάζει τη συσκευή με φρέον, το ρίχνει σε υπερβολική ποσότητα. Αυτό μπορεί να συμβεί εξαιτίας της απειρίας του πλοιάρχου.

Το υπερβολικό ψυκτικό μέσο προκαλεί τη μη σωστή λειτουργία της συσκευής. Συχνά αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το δωμάτιο δεν μπορεί να κρυώσει πλήρως.

Διαταραγμένη λειτουργία μεμονωμένων στοιχείων του συστήματος

Η συσκευή δεν θα λειτουργήσει κανονικά αν υπάρχουν προβλήματα με διάφορα εξαρτήματα.

Τέτοιες δυσλειτουργίες ενδέχεται να προκύψουν λόγω μη σωστής συντήρησης της συσκευής:

  • ένας από τους οπαδούς είναι σπασμένος.
  • βαλβίδα τεσσάρων οδών ελαττωματική.
  • κύκλωμα παρεμβολής συμπιεστή.
  • τρύπες στην περιέλιξη, σπασίματα μέσα.
  • το θερμικό ρελέ είναι εκτός λειτουργίας.

Η επισκευή ή αντικατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον πλοίαρχο. Μόνο οι ειδικοί είναι σε θέση να εντοπίσουν την αιτία και να την εξαλείψουν. Μην αποσυναρμολογείτε και προσπαθήστε να επιδιορθώσετε τα πολύπλοκα και άγνωστα μέρη της συσκευής μόνοι σας. Η άγνοια μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση άλλων τμημάτων της συσκευής.

Αστοχία αισθητήρα

Επισκευή δυσλειτουργίας αισθητήρα

Η αποτυχία χειρισμού των αισθητήρων θερμοκρασίας και πίεσης μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία της συσκευής να εκτελέσει τη λειτουργία ψύξης. Οι κατασκευαστές προβλέπουν αυτόματο κλείσιμο του συστήματος τροφοδοσίας σε τέτοιες περιπτώσεις. Προκειμένου να επαναληφθεί η λειτουργία της συσκευής, τα ελαττωματικά εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν.

Μπλοκάρισμα εύκαμπτων σωλήνων

Καθαρίστε τους φραγμένους σωλήνες

Τα συντρίμμια που εισέρχονται σε ειδικούς εύκαμπτους σωλήνες, τα οποία αποτελούν συστατικά της συσκευής, οδηγούν στο γεγονός ότι το κλιματιστικό χτυπά άσχημα. Ο καθαρισμός πρέπει να γίνει από τον πλοίαρχο χρησιμοποιώντας μια ειδική αντλία κενού.

Μόνο έγκαιρη εξειδικευμένη υπηρεσία μπορεί να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία όλων των συστημάτων και λειτουργιών του κλιματιστικού. Η πρόληψη είναι ο καλύτερος τρόπος πρόληψης σοβαρών ζημιών στη συσκευή. Συνιστάται να καταφύγετε στη βοήθεια ενός πλοιάρχου μια φορά το χρόνο, ο οποίος θα καθαρίσει ολόκληρο το διαχωρισμένο σύστημα.


Τύπος καφέ τύπου καρότου: κατάταξη των καλύτερων μοντέλων 2018-2019 - σύγκριση τιμών και ποιότητας

Πώς να επιλέξετε μια καλή κάμερα: βαθμολογία κάμερας από την ποιότητα της εικόνας

Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα ίσιωμα μαλλιών με το παράδειγμα της Bosch

Πώς να καθαρίσετε μια επαγωγική εστία - μέσα και μεθόδους καθαρισμού επαγωγικών μαγειρικών σκευών