Τι πρέπει να κάνετε εάν ο ανεμιστήρας στο μπάνιο φράξει ή το πάτωμα στο δωμάτιο σπάσει; Τις περισσότερες φορές, η αιτία της βλάβης και η μέθοδος επισκευής είναι κρυμμένες μέσα στη συσκευή. Ωστόσο, ανάλογα με το σκοπό, οι ανεμιστήρες έχουν διαφορετικά δομικά σχήματα, πράγμα που σημαίνει ότι η ανάλυση κάθε τύπου θα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.
Ανεμιστήρας
Σήμερα θα εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά, τις κύριες δυσλειτουργίες, τη διαδικασία και τον αλγόριθμο αποσυναρμολόγησης των ανεμιστήρων καυσαερίων, αγωγών και δαπέδου.
Ανεμιστήρας μπάνιου
Αυτές οι συσκευές είναι εγκατεστημένες μέσα στα ανοίγματα εξάτμισης. Τις περισσότερες φορές, ο μηχανισμός εξαγωγής αποτυγχάνει λόγω των φουσκωμένων ασφαλειών που βρίσκονται στον κινητήρα μέσα στον ανεμιστήρα. Και για επισκευή, η ασφάλεια πρέπει να αντικατασταθεί. Για να γίνει αυτό, πρέπει να φτάσετε στον κινητήρα στη μέση. Για αποσυναρμολόγηση χρειάζεστε μόνο ένα κατσαβίδι.
Ο αλγόριθμος ανάλυσης έχει ως εξής:
- Αφαιρέστε τον μηχανισμό από τον τοίχο. Η αποσυναρμολόγηση της συσκευής είναι μια πολύ λεπτή δουλειά, οπότε θα είναι πολύ δύσκολο να φτάσετε στον κινητήρα χωρίς να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα από τον τοίχο, ενώ υπάρχει και η πιθανότητα ακόμη μεγαλύτερης ζημιάς κατά την αποσυναρμολόγηση.
Συναρμολογημένος ανεμιστήρας μπάνιου
- Αφαιρέστε την προστατευτική πλάκα. Το μπροστινό προστατευτικό μέρος συνδέεται με τον μηχανισμό, συνήθως με βίδες, οπότε η αφαίρεση δεν θα είναι δύσκολη. Πρέπει μόνο να επιλέξετε το κατάλληλο κατσαβίδι.
- Μετά την αφαίρεση της πλάκας προσώπου, γυρίστε τον ανεμιστήρα. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστατευτική πλάκα από την πλάτη. Δυστυχώς, η πίσω πλευρά, που συνήθως συνδέεται με την υπόθεση, έτσι θα πρέπει να αποκοπεί. Για να συναρμολογηθεί ο μηχανισμός, είναι απολύτως απαραίτητο να προετοιμαστεί η κόλλα του τύπου "Moment".
- Αφαιρέστε το εργαλείο με λεπίδες. Το στοιχείο αυτό δεν συνδέεται με το σώμα με κανέναν τρόπο, αφού χρειάζεται στρέψη. Επομένως, η κατάργησή του είναι πολύ απλή.
- Περιστρέψτε τη συσκευή. Αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα. Πρόκειται για ένα ελλειψοειδές στοιχείο που βρίσκεται ακριβώς πίσω από την εμπρόσθια πλατίνα. Δυστυχώς, είναι επίσης, συνήθως, συγκολλημένο στο σώμα, επομένως πρέπει επίσης να σκιστεί και να κολληθεί κατά την επανασυναρμολόγηση.
- Αφαιρέστε τα καλώδια ρεύματος. Κατά την αφαίρεση της προστασίας, μπορείτε ήδη να δείτε το στόχο - τον κινητήρα. Από αυτό μέσω ειδικών ανοιγμάτων είναι τα καλώδια τροφοδοσίας που συνδέονται στο πίσω μέρος της θήκης. Αυτά τα καλώδια πρέπει να απομακρύνονται μέσω των ίδιων οπών.
Μπροστινή πλευρά
- Γυρίστε ξανά τον μηχανισμό. Στην πίσω πλευρά, στο σημείο όπου υπήρχε το στοιχείο της λεπίδας εργασίας, μπορείτε να δείτε διάφορα μπουλόνια (συνήθως 2 από αυτά). Με αυτά τα μπουλόνια, ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο περίβλημα. Πρέπει να ξεβιδωθούν και ο στόχος θα επιτευχθεί.
Έχοντας φθάσει στον κινητήρα, δίπλα στην περιέλιξη μπορείτε να βρείτε την ίδια ασφάλεια. Είναι εύκολο να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί με ένα νέο.
Πίσω πλευρά
Εξαεριστήρας εξαγωγής
Αυτοί οι ανεμιστήρες είναι εγκατεστημένοι μέσα στους απορροφητήρες, που χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση του μολυσμένου αέρα. Το κύριο πρόβλημα στη λειτουργία ενός τέτοιου συνόλου είναι η βρωμιά. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η κουκούλα εξάγει πολλή βρωμιά και συντρίμμια μέσα. Αυτό οδηγεί σε ξένο θόρυβο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της κουκούλας, καθώς και δυσάρεστες οσμές. Οι συσκευές καθαρισμού για συστήματα εξάτμισης, καθώς και ολόκληρη η καυσαερίων, συνιστώνται κατ 'αρχήν τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
Η πολυπλοκότητα της ανάλυσης της διάταξης εξάτμισης έγκειται στο γεγονός ότι πρέπει να επιτευχθεί ο ίδιος ο ανεμιστήρας. Βρίσκεται στη μέση της κουκούλας, οπότε χωρίς να το αποσυναρμολογήσετε, δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τον ανεμιστήρα.
Για να αποσυναρμολογήσετε τον ανεμιστήρα εξάτμισης, θα χρειαστείτε και μόνο κατσαβίδια που αντιστοιχούν στους κοχλίες που ασφαλίζουν τα κύρια στοιχεία της κουκούλας.
Έτσι, ο αλγόριθμος για την αποσυναρμολόγηση της κουκούλας και του ανεμιστήρα:
- Απενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος στην κουκούλα.
- Αφαιρέστε την ίδια την κουκούλα. Ο ανεμιστήρας μπορεί να φτάσει μόνο από την πάνω πλευρά, η οποία είναι συνδεδεμένη με τον αγωγό. Η κουκούλα πρέπει να αποσυνδεθεί. Μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον σωλήνα, ή, για παράδειγμα, σε ένα ερμάριο. Η κουκούλα είναι στερεωμένη με βίδες, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζεται ένα κατάλληλο κατσαβίδι για να αποσυνδεθείτε.
- Βάλτε την κουκούλα στο τραπέζι. Αφαιρέστε τη μάσκα από κάτω. Ένας ανεμιστήρας θα ανοίξει πίσω του.
Καλύψτε
- Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του μηχανισμού. Ο μηχανισμός εργασίας, τα πτερύγια και ο κινητήρας προστατεύονται από ένα περίβλημα κάλυψης, το οποίο είναι προσαρμοσμένο στο περίβλημα με βίδες. Τοποθετήστε την κουκούλα έτσι ώστε η επάνω πλευρά να είναι ορατή. Σε αυτό θα πρέπει να βρείτε βίδες που στερεώνουν το περίβλημα στο σώμα. Αυτές οι βίδες ενδέχεται να μην είναι αισθητές λόγω βρωμιάς, επομένως πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά τη θήκη. Πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 τεμ.
- Περιστρέψτε το αποσπώμενο περίβλημα. Πίσω από αυτό είναι, στην πραγματικότητα, ο ίδιος ο ανεμιστήρας. Το στοιχείο της λεπίδας εργασίας προσαρτάται στο περίβλημα με έναν κοχλία κατά μήκος του άξονα περιστροφής. Μπορεί μερικές φορές να συνδεθεί με ένα παξιμάδι.
- Αφού αφαιρεθεί το στοιχείο εργασίας, ανοίγει η πρόσβαση στον κινητήρα. Συνδέεται στο περίβλημα με τον ίδιο τρόπο όπως ο κινητήρας ανεμιστήρα για το μπάνιο - με δύο βίδες στο πίσω μέρος. Τα μπουλόνια ενδέχεται να έχουν προστατευτικά καπάκια από καουτσούκ
Αφού αποσυνδέσετε τον κινητήρα, μπορείτε να προχωρήσετε στον καθαρισμό του περιβλήματος, του περιβλήματος, του στοιχείου εργασίας κ.λπ. Πριν από την επανασυναρμολόγηση, είναι σημαντικό να ελέγξετε τους συνδέσμους για τη διάβρωση, προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή τους κάτω από τη δική τους μάζα καυσαερίων. Εάν συγκρίνετε τον αλγόριθμο με την αποσυναρμολόγηση των ανεμιστήρων για το μπάνιο, τότε σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να σκίσετε τίποτα και, κατά συνέπεια, να το κολλήσετε. Όλα συνδέονται με βίδες, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς καταστροφή.
Τοποθέτηση του μηχανισμού λειτουργίας
Ανεμιστήρας δαπέδου
Παρόλο που αυτοί οι ανεμιστήρες εδώ και πολύ καιρό έχουν πάρει τη θέση τους στον κλιματισμό, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε πολλά σπίτια, διαμερίσματα ή γραφεία, ειδικά στις ζεστές μέρες του καλοκαιριού. Ένα τέτοιο συγκρότημα απαιτεί αποσυναρμολόγηση, καθώς με την πάροδο του χρόνου οι μηχανισμοί εργασίας φράσσονται και διαβρώνονται. Ως αποτέλεσμα, ο μηχανισμός εκκρεμούς εργασίας επιταχύνεται πιο αργά, τα πτερύγια δεν λαμβάνουν την απαραίτητη ταχύτητα περιστροφής και ο ανεμιστήρας χάνει την απόδοσή του.
Ο προληπτικός καθαρισμός και η λίπανση των εξαρτημάτων του ανεμιστήρα συνιστάται ετησίως πριν από την έναρξη της σεζόν, καθώς φράσσεται κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης. Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι για να αποσυναρμολογήσετε.
Αλγόριθμος ανάλυσης εξωτερικού ανεμιστήρα:
- Αφαιρέστε την προστατευτική σχάρα. Συνδέεται με τρεις ειδικούς μοχλούς που ανοίγονται εύκολα με το χέρι.
- Αποσυνδέστε τις λεπίδες. Συνδέονται με ένα παξιμάδι στον άξονα περιστροφής. Το παξιμάδι είναι κατασκευασμένο έτσι ώστε να μπορεί να ξεβιδωθεί με το χέρι. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι όταν τα κανονικά παξιμάδια ξεβιδωθούν αριστερόστροφα, το περικόχλιο στερέωσης του πτερυγίου ξεβιδώνεται δεξιόστροφα και περιστρέφεται αριστερόστροφα.
- 3. Αφαιρέστε το έδρανο και την εσωτερική σχάρα. Είναι επίσης συνδεδεμένο με ένα παξιμάδι, αλλά αυτό το παξιμάδι πρέπει να ξεβιδωθεί όπως συνήθως, αριστερόστροφα.
- 4. Αφαιρέστε το κουμπί λειτουργίας του μηχανήματος. Αφαιρείται εύκολα με το χέρι.
Αφαιρέστε τα πτερύγια, τις προστατευτικές γρίλιες και το περίβλημα
- Αποσπάστε το κάλυμμα. Οι κύριοι μηχανισμοί λειτουργίας του ανεμιστήρα προστατεύονται από ένα περίβλημα. Συνδέεται στη θήκη με δύο βίδες στο μπροστινό μέρος του ανεμιστήρα και μία βίδα στην πλάτη. Είναι σημαντικό να είστε προσεκτικοί όταν αφαιρείτε το κάλυμμα μετά το ξεβίδωμα των βιδών. Αμέσως πίσω από αυτό βρίσκονται όλοι οι μηχανισμοί εργασίας που συνδέονται με καλώδια, ώστε να αποτρέψετε την αμέλεια και να καταστρέψετε τον κινητήρα ή τα καλώδια, αφαιρώντας το κάλυμμα.
- Αφαιρέστε το στροφέα. Βρίσκεται στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα και στερεώνεται με τα ίδια μπουλόνια. Αποσυνδέστε προσεκτικά κατά την παρακολούθηση των καλωδίων.
- Ελέγξτε την περιστροφή του κύριου άξονα εργασίας.Εάν ο άξονας περιστρέφεται ελεύθερα, αυτό σημαίνει ότι δεν έχει σκουριάσει, αν περιστρέφεται βαριά και με τρύπημα, είναι απαραίτητη η λίπανση.
- Βγάλτε τον κινητήρα. Βρίσκεται στο μέταλλο που ονομάζεται "Κουτί". Αυτό το κουτί είναι βιδωμένο στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα. Αφού ανοίξετε το κουτί, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς υπάρχουν 4 μικρά καλώδια στο εσωτερικό του, τα οποία δεν πρέπει να υποστούν βλάβη υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Μετά την αφαίρεση του κινητήρα, ανοίγει η πλήρης πρόσβαση στον κύριο άξονα εργασίας του μηχανήματος. Πρέπει να ελέγχεται για σκουριά και διάφορες παραμορφώσεις. Αν έχει εντοπιστεί διάβρωση, ο άξονας πρέπει να καθαριστεί από αυτόν χωρίς να καταστραφούν τα σπειρώματα. Αν η αιτία δυσλειτουργία του ανεμιστήρα χαλύβδινη παραμόρφωση του άξονα, πρέπει να αντικατασταθεί.
Λίπανση άξονα ανεμιστήρα
Ανεμιστήρας αγωγών
Σήμερα, ο πιο δημοφιλής τύπος ανεμιστήρα είναι ακριβώς διοχετεύεται. Ο λόγος είναι ότι η αρχή της λειτουργίας του είναι παρόμοια με την αρχή της λειτουργίας ενός κλιματιστικού. Δεν καθαρίζει μόνο τον αέρα, αλλά διατηρεί επίσης σε ορισμένη θερμοκρασία. Με όλα αυτά, ο τύπος καναλιού στη δομή του είναι το πιο δύσκολο να επιδιορθωθεί. Ως εκ τούτου, λίγοι είναι σε θέση να προσδιορίσουν ανεξάρτητα την αιτία της δυσλειτουργίας του.
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι, παρεμπιπτόντως. Από τη συχνή ρύπανση μέχρι την υπερθέρμανση του ηλεκτροκινητήρα. Ο λόγος, χαρακτηριστικός μόνο για τον τύπο καναλιού, μπορεί να είναι η ανάγκη αλλαγής της κατεύθυνσης του καναλιού. Σε κάθε περίπτωση, ο μηχανισμός απαιτεί αποσυναρμολόγηση και λεπτομερή έλεγχο.
Ο ίδιος ο ανεμιστήρας τύπου αγωγού είναι μόνο μέρος του συστήματος διήθησης αέρα, αλλά το σημαντικότερο μέρος του. Οδηγεί τον αέρα στο σύστημα φιλτραρίσματος και καθαρισμού.
Η αποσυναρμολόγηση ανεμιστήρα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Καταρχήν, αυτός είναι ένας τρόπος συναρμολόγησης του εργοστασίου. Τα εξαρτήματα μπορούν να συνδεθούν με βίδες, βίδες κ.λπ. και μπορούν να συγκολληθούν. Επιπλέον, οι ανεμιστήρες αγωγών συναρμολογούνται ειδικά για το σύστημα φιλτραρίσματος. Ανάλογα με αυτό, το σχέδιο σχεδιασμού και συναρμολόγησης μπορεί να είναι διαφορετικό. Επομένως, θα περιγραφεί η αποσυναρμολόγηση του πιο δημοφιλούς τύπου καναλιού ανεμιστήρα - τετραγώνου.
Για να αποσυναρμολογήσετε, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι και πένσες.
Κόψτε
Αλγόριθμος τετραγωνικής αποσύνδεσης αγωγού ανεμιστήρα:
1. Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία.
2. Αποσυνδέστε τη μονάδα λειτουργίας από το σύστημα φιλτραρίσματος. Ο ανεμιστήρας είναι η άκρη του συστήματος, οπότε δεν θα είναι δύσκολο να το χωρίσετε. Ο αγωγός οδηγείται από ένα από τα τοιχώματα του μηχανισμού. Κατά κανόνα, ο σωλήνας δεν συγκολλάται, αλλά βιδώνεται. Επομένως, είναι εύκολο να το χωρίσετε με ένα κατσαβίδι.
3. Αφαιρέστε το μηχάνημα από τον τοίχο. Όπως και με τη συσκευή μπάνιου, ο αγωγός δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς να αφαιρεθεί από τον τοίχο.
Σημαντικό! Πριν από την αφαίρεση, βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας είναι πλήρως αποσυνδεδεμένος από τον αγωγό για να αποφευχθεί παραμόρφωση ή καταστροφή των σωληνώσεων.
Μετά την αποσυναρμολόγηση, ολόκληρος ο μηχανισμός είναι, στην πραγματικότητα, ένας ανεμιστήρας μέσα σε ένα μεγάλο τετράγωνο κιβώτιο. Χρησιμοποιώντας τους τοίχους του, ρυθμίζεται η κατεύθυνση του συλλεγμένου αέρα. Επομένως, εάν απαιτείται αλλαγή κατεύθυνσης, το κουτί θα είναι το κύριο στοιχείο της αποσυναρμολόγησης. Η ίδια η συσκευή, σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση. Εάν είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον κινητήρα ή να αξιολογήσετε την ακεραιότητα των λεπίδων, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε και να αποσυναρμολογήσετε τον ίδιο τον ανεμιστήρα.
4. Αφαιρέστε τις λεπίδες. Συνδέονται στον ηλεκτροκινητήρα με παξιμάδι στον κύριο άξονα εργασίας. Το παξιμάδι ξεβιδώνεται εύκολα με πένσες. Ο ίδιος ο ηλεκτροκινητήρας στις περισσότερες περιπτώσεις είναι συγκολλημένος στο κιβώτιο, επομένως δεν αποσυναρμολογείται συνήθως.
5. Μετά την αφαίρεση των λεπίδων, ανοίγει η πρόσβαση στον κινητήρα. Στην πίσω πλευρά, όπως και με άλλους τύπους ανεμιστήρων, είναι βιδωμένος. Κατά την αφαίρεση και την επιθεώρηση του κινητήρα, προσέξτε να μην καταστρέψετε τα καλώδια.
Η πίσω πλευρά. Κάλυμμα κινητήρα
Εκτός από τις τετραγωνικές, άλλες συσκευές τύπου καναλιού χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε συστήματα εξαερισμού. Το σχήμα τους εξαρτάται από το σκοπό και τη θέση τους. Ωστόσο, η διαφορά μεταξύ αυτών των μηχανών είναι μόνο στις μορφές των "κουτιών" τους.Οι ίδιοι οι ανεμιστήρες λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο και, ως εκ τούτου, αποσυναρμολογούνται με τον ίδιο τρόπο.
Συνοψίζοντας, μπορούμε με βεβαιότητα να πούμε ότι οι ανεμιστήρες δεν είναι τόσο περίπλοκο σύστημα. Είναι αρκετά απλή στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση, αλλά απαιτούν ακρίβεια και γραφή. Και αν η αποσυναρμολόγηση και η συντήρησή τους σε κατάλληλη κατάσταση γίνει συστηματική, τότε με την αποσυναρμολόγηση του χρόνου θα γίνει μια οικεία και απλή διαδικασία, και ο μηχανισμός θα διαρκέσει πολύ περισσότερο.
