Συνιστώμενη βιβλιογραφία:

Επισκόπηση της τεχνολογίας του κλίματος

Γιατί είναι ένα νήμα μπερδεμένο σε μια ραπτομηχανή;

Το σύνδρομο της φωλεοποίησης των πουλιών είναι πρόβλημα μιας ραπτομηχανής, την οποία όλοι που ασχολούνται με το ράψιμο έπρεπε να ασχοληθούν τουλάχιστον μία φορά. Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας, αντί για μια ευθεία γραμμή, είδατε μια δέσμη νημάτων και η βελόνα κινείται με δυσκολία ή είναι τελείως κολλημένη, τότε για να μάθετε γιατί τα νήματα συχνά συγχέονται σε μια ραπτομηχανή, διαβάστε το άρθρο μας.

Αυτή είναι η σύγχυση που μοιάζει

Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν θα χρειαστεί να καλέσετε έναν ειδικό για την επισκευή ραπτομηχανών. Δεν έχει σημασία αν έχετε μηχανικό ή αυτόματο, παλιό ή καινούργιο. Η αρχή είναι η ίδια παντού, αλλά μπορείτε να μάθετε για τη συσκευή του μηχανήματός σας από τις οδηγίες.

Σας συνιστούμε να διαβάσετε το άρθρο: "Γιατί στο οι ραπτομηχανές μπορούν να βιδώσουν το νήμα της μπομπίνας«.

Γιατί είναι ένα νήμα μπερδεμένο σε μια ραπτομηχανή;

Ακολουθούν μερικοί συνηθισμένοι λόγοι που μπορεί να συμβούν:

  • το νήμα είναι λανθασμένο με σπείρωμα.
  • το άνω και το κάτω σπείρωμα τεντώνονται άνισα.
  • η βελόνα δεν ταιριάζει με το πάχος του νήματος ή δεν έχει τοποθετηθεί σωστά.
  • μηχανική ζημιά.


Μη σωστά βιδωμένο σπείρωμα - Η συνηθέστερη αιτία σύγχυσης. Καταρχήν, ελέγξτε αν το κάνατε σωστά. Αυτό ισχύει και για τα δύο νήματα. Επανατοποθετήστε προσεκτικά, εάν χρειάζεται, ανατρέξτε στις οδηγίες. Αν σε κάποιο σημείο κάνατε λάθος, διορθώστε το και το πρόβλημα θα λυθεί.

Ρύθμιση έντασης

Συχνά προκαλείται σύγχυση εξαιτίας της ανομοιόμορφης τάσης των σπειρωμάτων: το επάνω μέρος ρυθμίζεται με διορθωτικές πλάκες, η απόσταση μεταξύ των οποίων καθορίζεται από το διακόπτη που είναι τοποθετημένο στο σώμα του μηχανήματος και το χαμηλότερο στην καρότσια.

Κορυφαία ρύθμιση και χαμηλότερη

  • Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ των πλακών, τόσο ισχυρότερη είναι η τάση του άνω νήματος

Για να ρυθμίσετε την τάση του κάτω σπειρώματος θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι. Πρώτα πρέπει να σηκώσετε το πόδι και να αφαιρέσετε την πλάκα της βελόνας. Υπάρχει βίδα στην θήκη καρούνας, στρέφοντάς την με ένα κατσαβίδι για να αυξήσετε ή να μειώσετε την τάση του κάτω σπειρώματος.

Εάν το νήμα της μπομπίνας δεν συγκρατεί το επάνω σπείρωμα και σέρνει κατά το ράψιμο, τότε στην καλύτερη περίπτωση τα ράμματα θα φαίνονται ακατάστατα και, στη χειρότερη περίπτωση, θα μπερδευτούν. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αυξήσετε την τάση του κάτω σπειρώματος σύροντας την πλάκα. Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε καλά τη βίδα με ένα κατσαβίδι στην θήκη του κυλίνδρου:

Το βέλος δείχνει τη βίδα για τη ρύθμιση της τάσης.

Στη συνέχεια, κάντε μερικές δοκιμαστικές γραμμές. Εάν όλα είναι σωστά, μπορείτε να προχωρήσετε σε καθυστερημένο ράψιμο.

  • Τα νήματα μπορούν να συγχέονται εάν η μπομπίνα δεν είναι στη θέση της. Εάν όλα γίνονται σωστά, τότε όταν τοποθετείτε την μπομπίνα στο φορείο θα ακούσετε ένα χαρακτηριστικό κλικ

Εάν το μηχάνημα είναι σωστά φορτισμένο και τα πάντα είναι σε τάξη με τάση, τότε μια δυσλειτουργία μπορεί να συσχετιστεί με δυσλειτουργία του μηχανήματος.

Μπορεί να προκύψει σύγχυση λόγω ελαττωμάτων στο φορείο. Με αυτό το πρόβλημα, συνιστάται να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό στην επισκευή ραπτομηχανών.

Αλλά μπορείτε να τα ξεφορτωθείτε μόνοι σας αν είναι μόνο ένα μικρό burr. Αφαιρέστε την πλάκα της βελόνας και δείτε τι σφίγγει το νήμα. Γυρίστε το τιμόνι με το χέρι σας προς το μέρος σας και αν το κάτω κλωστή δεν ανασηκωθεί, τραβήξτε προσεκτικά το κιβώτιο και δείτε αν αυτό αγκιστρώνει. Αυτό μπορεί να συμβεί εξαιτίας της εμφάνισης ρωγμών, τα οποία πρέπει να κοπούν προσεκτικά με ένα νυστέρι (ή ένα νυχιών). Προσπαθήστε να αφήσετε μια ομαλή μετάβαση μετά από αυτά, κατά μήκος της οποίας το νήμα μπορεί να ολισθήσει χωρίς παρεμβολή.

Αφού εγκαταστήσετε το φορείο πίσω, ελέγξτε την πρόοδο του κάτω σπειρώματος. Αν τα πάντα είναι καλά, επανατοποθετήστε το άγκιστρο με την μπομπίνα και την πλάκα της βελόνας.

Τι άλλο μπορεί να προκαλέσει σύγχυση και πώς να το αποφύγει;

  • Εάν το πάχος των σπειρωμάτων δεν ταιριάζει με το πάχος της βελόνας, τότε το κάτω σπείρωμα θα μπερδευτεί κατά πάσα πιθανότητα.
  • Ελαφρά πίεση στο ύφασμα. Πρέπει να προσαρμόζεται ανάλογα με το πάχος του υλικού.
  • Τα νήματα είναι αριστερά στρίψιμο (S) και δεξιά (Z). Για τις ραπτομηχανές είναι προτιμότερο να επιλέγετε εκείνα που είναι στριμμένα προς τα αριστερά.
  • Είναι επιθυμητό τα νήματα επί της μπομπίναδος να τυλίγονται από το ανώτερο καρούλι.
  • Η βελόνα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αφαιρέστε το και επανατοποθετήστε το προς τα αριστερά. Βεβαιωθείτε ότι η είσοδος είναι ακριβώς κεντραρισμένη και σφίξτε τη βίδα.
  • Η βελόνα είναι θαμπό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.
  • Εάν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για περισσότερο από ένα χρόνο, τότε αξίζει να τα επεξεργαστείτε με λάδι, συχνά προκύπτουν προβλήματα λόγω βλάβης των εξαρτημάτων με το χρόνο.

Μερικά λόγια τελικά

Μην χρησιμοποιείτε χαμηλής ποιότητας ή παλιές κλωστές. Αν είναι κακής ποιότητας, τότε θα συναντήσετε συχνά σύγχυση και γκρεμό. Και η εμφάνιση των τελικών γραμμών θα έχει μια δυστυχισμένη εμφάνιση.

Δεν πρέπει να επιλέξετε "σπάνια" νήματα για ράψιμο

Εάν δεν μπορείτε να χειριστείτε την τάση, ελέγξτε για ξένα αντικείμενα στο ραπτομηχανή. Για να γίνει αυτό, πάρτε μια οδοντογλυφίδα και περπατήστε κατά μήκος της διαδρομής της κίνησης νήματος.

Όταν αλλάζετε το νήμα (για παράδειγμα, από το Χ / Β σε συνθετικό, ομαλότερο και λεπτότερο), θα χρειαστεί να επαναπροσδιορίσετε την ένταση. Διαφορετικά, θα πρέπει και πάλι να αντιμετωπίσετε την εμφάνιση σύγχυσης λόγω ακατάλληλης έντασης.

Στο άρθρο μας μπορείτε επίσης να μάθετε γιατί η ραπτομηχανή σκίζει ένα νήμα.


Πώς να κάνετε επανεκκίνηση του φορητού υπολογιστή: διάφορους τρόπους για την επανεκκίνηση, συμπεριλαμβανομένης της επιβολής

Έμμεσοι θερμοσίφωνες - τι είναι: η αρχή λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά σύνδεσης

Boiler - Electricianexp.com

Αξιολόγηση των διοπτρών με καλή μεγέθυνση για παρατήρηση και κυνήγι - TOP-10